<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.1" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
  <titleInfo>
    <title>Ingeniería de vías agroforestales</title>
    <subTitle>diseño, cálculo, construcción y mantenimiento de caminos</subTitle>
  </titleInfo>
  <name type="personal">
    <namePart>Herráez Garrido, Fernando</namePart>
    <role>
      <roleTerm authority="marcrelator" type="text">creator</roleTerm>
    </role>
  </name>
  <name type="personal">
    <namePart>y Moreno Vega, Alberto</namePart>
    <role>
      <roleTerm type="text">autor.</roleTerm>
    </role>
  </name>
  <typeOfResource>text</typeOfResource>
  <originInfo>
    <edition>1ª edición</edition>
    <issuance>monographic</issuance>
  </originInfo>
  <language>
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">spa</languageTerm>
  </language>
  <physicalDescription>
    <form authority="marcform">print</form>
    <extent>581 páginas : figuras; 24 centímetros.</extent>
  </physicalDescription>
  <abstract>En España, la longitud actual de la red de caminos rurales y vías o pistas agroforestales resulta incluso superior a la de carreteras. Estas infraestructuras lineales, aparte de comunicar pequeños núcleos poblacionales, prestan servicio a todos los aprovechamientos agroforestales y al turismo rural, cuyas actividades podrían verse muy afectadas en caso de no existir dicha red. Entre las atribuciones de los antiguos Ingenieros y actuales Graduados y Másteres en Ingeniería Agronómica y de Montes está la de proyectar caminos, ya sean agrícolas o forestales, así como las de dirigir, controlar o certificar las obras para la construcción y el mantenimiento de los mismos. Pero las actuales necesidades de comunicación,  junto con la modernización del sector agroforestal, sobre todo en lo que se refiere a maquinaria e infraestructuras, ha modificado el concepto de “camino rural”, demandando estudios mucho más detallados de su geometría y sus firmes en función de las intensidades de tráfico presentes y futuras.</abstract>
  <tableOfContents>Diseño de vías agroforestales -- Cálculo estructural y de capacidad -- Técnicas de construcción -- Mantenimiento y conservación -- Impacto ambiental y sostenibilidad.</tableOfContents>
  <note type="statement of responsibility">Herráez Garrido, Fernando y Moreno Vega, Alberto</note>
  <note>Incluye tabla de contenido. </note>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Ingeniería civil</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Vías de comunicación</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Construcción de carreteras</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Mantenimiento de carreteras</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>Ingeniería forestal</topic>
  </subject>
  <classification authority="ddc" edition="23">625.7 H564i</classification>
  <identifier type="isbn">9788484765448</identifier>
  <recordInfo>
    <recordContentSource authority="marcorg">CO-ViULL</recordContentSource>
    <recordCreationDate encoding="marc">260211</recordCreationDate>
    <recordChangeDate encoding="iso8601">20260312103314.0</recordChangeDate>
  </recordInfo>
</mods>
