<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<record
    xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
    xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd"
    xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim">

  <leader>02673nam a22003137i 4500</leader>
  <controlfield tag="005">20251030140005.0</controlfield>
  <controlfield tag="008">240923s2016       ||||| |||| 00| 0 spa d</controlfield>
  <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">CO-ViULL</subfield>
    <subfield code="e">rda</subfield>
    <subfield code="b">spa</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="041" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="h">spa</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="090" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">ISO</subfield>
    <subfield code="b">0038</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
    <subfield code="a">Mart&#xED;nez Heredia, Pablo Alberto</subfield>
    <subfield code="9">44615,</subfield>
    <subfield code="e">autor.</subfield>
    <subfield code="4">aut</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
    <subfield code="a">Modelado y simulaci&#xF3;n de sistema de tr&#xE1;fico de pasajeros en Aeropuerto Nacional.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="264" ind1=" " ind2="1">
    <subfield code="a">Villavicencio, Meta :</subfield>
    <subfield code="b">Universidad de los Llanos,</subfield>
    <subfield code="c">2016.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="300" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">44 p&#xE1;ginas</subfield>
    <subfield code="3">: incluye figuras y tablas +</subfield>
    <subfield code="e">CD ROOM .</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="336" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">texto</subfield>
    <subfield code="b">txt</subfield>
    <subfield code="2">rdacontent</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="337" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">sin mediaci&#xF3;n</subfield>
    <subfield code="b">n</subfield>
    <subfield code="2">rdamedia</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="338" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">volumen</subfield>
    <subfield code="b">nc</subfield>
    <subfield code="2">rdacarrier</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="500" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Incluye tabla de contenido.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="502" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">Trabajo presentado como requisito parcial para optar t&#xED;tulo de Especialista en Ingenier&#xED;a de Software.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="505" ind1="8" ind2=" ">
    <subfield code="a">1. Planteamiento del problema. -- 1.1. Descripci&#xF3;n del problema. -- 1.2. Objetivo. -- 1.2.1. Objetivo general. -- 1.2.2. Objetivos espec&#xED;ficos. -- 1.3. Justificaci&#xF3;n. -- 2. Marco de referencia. -- 2.1. Antecedentes. -- 2.2. Marco contextual y delimitaci&#xF3;n del sistema. -- 2.3. Marco te&#xF3;rico. -- 2.3.1. Clasificaci&#xF3;n de los enfoques de modelado de peatones. -- 3. Metodolog&#xED;a y desarrollo. -- 3.1. L&#xF3;gica de abordaje. -- 3.2. Desarrollo del modelo computacional. -- 4. Generaci&#xF3;n de escenarios y an&#xE1;lisis de resultados. -- 5. Conclusiones. -- 6. Recomendaciones. -- 7. Referencias. -- 8. Anexos. -- 8.1. Solicitud de informaci&#xF3;n realizada a la administraci&#xF3;n del aeropuerto. -- 8.2. Respuesta solicitud informaci&#xF3;n. -- 8.3. Formato entrevista empleados check &#x2013; in. -- 8.4. Formato entrevista empleados revisi&#xF3;n de seguridad.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="a">El &#xF3;ptimo funcionamiento de la infraestructura aeroportuaria de un pa&#xED;s es de gran importancia para su desarrollo econ&#xF3;mico, y es a&#xFA;n m&#xE1;s importante si se trata de pa&#xED;ses en v&#xED;a de desarrollo. Debido al creciente uso del transporte a&#xE9;reo en el mundo de hoy, los tiempos de abordaje de los vuelos se han convertido en una preocupaci&#xF3;n tanto para las aerol&#xED;neas como para los aeropuertos, de all&#xED; la importancia de conocer de antemano la manera en que los cambios en los par&#xE1;metros de demanda de los vuelos y en la disposici&#xF3;n f&#xED;sica de los elementos del aeropuerto afectar&#xE1;n estos tiempos de abordaje, adem&#xE1;s del flujo de pasajeros dentro de la edificaci&#xF3;n.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Modelado y simulaci&#xF3;n</subfield>
    <subfield code="9">161816.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Sistema de tr&#xE1;fico</subfield>
    <subfield code="9">23779</subfield>
    <subfield code="x">Dise&#xF1;o.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Modelo del flujo</subfield>
    <subfield code="9">3900</subfield>
    <subfield code="x">Pasajeros m&#xF3;viles.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Administraci&#xF3;n del flujo </subfield>
    <subfield code="9">160650</subfield>
    <subfield code="x">(Cintel)</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="650" ind1=" " ind2="0">
    <subfield code="a">Industria aeron&#xE1;utica </subfield>
    <subfield code="9">163248.</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="942" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="2">ddc</subfield>
    <subfield code="c">TE</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="999" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="c">48052</subfield>
    <subfield code="d">48052</subfield>
  </datafield>
  <datafield tag="952" ind1=" " ind2=" ">
    <subfield code="0">0</subfield>
    <subfield code="1">0</subfield>
    <subfield code="2">ddc</subfield>
    <subfield code="4">0</subfield>
    <subfield code="7">0</subfield>
    <subfield code="a">001</subfield>
    <subfield code="b">001</subfield>
    <subfield code="c">TE</subfield>
    <subfield code="d">2024-09-23</subfield>
    <subfield code="l">0</subfield>
    <subfield code="o">ISO 0038</subfield>
    <subfield code="p">087961</subfield>
    <subfield code="r">2024-09-23 00:00:00</subfield>
    <subfield code="w">2024-09-23</subfield>
    <subfield code="x">ISF</subfield>
    <subfield code="y">TE</subfield>
  </datafield>
</record>
