02576nam a22002657i 450000500170000000800410001704000230005804100080008110000510008924500890014026400610022930000580029033600270034833700330037533800280040850000320043650201110046850508580057952006950143765000280213265000360216065000430219665000420223965000290228120251030140005.0240923s2016       ||||| |||| 00| 0 spa d  aCO-ViULLerdabspa  hspa1 aMartínez Heredia, Pablo Albertoeautor.4aut10aModelado y simulación de sistema de tráfico de pasajeros en Aeropuerto Nacional. 1aVillavicencio, Meta :bUniversidad de los Llanos,c2016.  a44 páginas3: incluye figuras y tablas +eCD ROOM .  atextobtxt2rdacontent  asin mediaciónbn2rdamedia  avolumenbnc2rdacarrier  aIncluye tabla de contenido.  aTrabajo presentado como requisito parcial para optar título de Especialista en Ingeniería de Software.8 a1. Planteamiento del problema. -- 1.1. Descripción del problema. -- 1.2. Objetivo. -- 1.2.1. Objetivo general. -- 1.2.2. Objetivos específicos. -- 1.3. Justificación. -- 2. Marco de referencia. -- 2.1. Antecedentes. -- 2.2. Marco contextual y delimitación del sistema. -- 2.3. Marco teórico. -- 2.3.1. Clasificación de los enfoques de modelado de peatones. -- 3. Metodología y desarrollo. -- 3.1. Lógica de abordaje. -- 3.2. Desarrollo del modelo computacional. -- 4. Generación de escenarios y análisis de resultados. -- 5. Conclusiones. -- 6. Recomendaciones. -- 7. Referencias. -- 8. Anexos. -- 8.1. Solicitud de información realizada a la administración del aeropuerto. -- 8.2. Respuesta solicitud información. -- 8.3. Formato entrevista empleados check – in. -- 8.4. Formato entrevista empleados revisión de seguridad.  aEl óptimo funcionamiento de la infraestructura aeroportuaria de un país es de gran importancia para su desarrollo económico, y es aún más importante si se trata de países en vía de desarrollo. Debido al creciente uso del transporte aéreo en el mundo de hoy, los tiempos de abordaje de los vuelos se han convertido en una preocupación tanto para las aerolíneas como para los aeropuertos, de allí la importancia de conocer de antemano la manera en que los cambios en los parámetros de demanda de los vuelos y en la disposición física de los elementos del aeropuerto afectarán estos tiempos de abordaje, además del flujo de pasajeros dentro de la edificación. 0aModelado y simulación 0aSistema de tráficoxDiseño. 0aModelo del flujoxPasajeros móviles. 0aAdministración del flujo x(Cintel) 0aIndustria aeronáutica