01565nab a2200301 i 450000100070000000500170000700700030002400800410002702200140006804000230008204100080010504300070011310000340012024501290015430000190028331000140030233600270031633700330034333800280037650400280040452005120043265000450094465000390098965000410102870000260106970000410109577301270113604279020251030134535.0t|150107s0000####ck##################spa#d  a0120677-X  aCO-ViULLerdabspa0 aspa  ack1 aBolívar Suárez, Alejandro10aAlternativas Para Estimar Velocidades en Accidente de Tránsito Producido por Motocicleta /cAlejandro, Bolívar Suárez.  bilustraciones.  aSemestral  atextobtxt2rdacontent  asin mediaciónbn2rdamedia  avolumenbnc2rdacarrier  aIncluye Bibliografìa.  aEn este artículo presentamos tres alternativas para calcular la velocidad más probable que lleva un motociclista en los instantes previos a una colisión frontal. El primer modelo es aplicable a una situación física en la cual el motociclista sale disparado en movimiento parabólico después del impacto. Los otros dos recursos son modelos matemáticos tomados de la literatura, los cuales usan como único parámetro la distancia de acortamiento entre los ejes de la motocicleta accidentada.17aÁNGULO DE TIROxPUBLICACIONES SERIADAS17aACCIDENTESxPUBLICACIONES SERIADAS17aPARABÓLICOxPUBLICACIONES SERIADAS1 aBolivar Cely, Simón1 aMartínez Ovalle, Segundo Agustín0 tCiencia en Desarrollo Revista de la Facultad de CienciasdTunja - BoyacagNo.2, Vol. 3, (2011). -- p. 43 - 48x0121 - 7488