Modelado y simulación de sistema de tráfico de pasajeros en Aeropuerto Nacional.
Martínez Heredia, Pablo Alberto
Modelado y simulación de sistema de tráfico de pasajeros en Aeropuerto Nacional. - 44 páginas CD ROOM .
Incluye tabla de contenido.
Trabajo presentado como requisito parcial para optar título de Especialista en Ingeniería de Software.
1. Planteamiento del problema. -- 1.1. Descripción del problema. -- 1.2. Objetivo. -- 1.2.1. Objetivo general. -- 1.2.2. Objetivos específicos. -- 1.3. Justificación. -- 2. Marco de referencia. -- 2.1. Antecedentes. -- 2.2. Marco contextual y delimitación del sistema. -- 2.3. Marco teórico. -- 2.3.1. Clasificación de los enfoques de modelado de peatones. -- 3. Metodología y desarrollo. -- 3.1. Lógica de abordaje. -- 3.2. Desarrollo del modelo computacional. -- 4. Generación de escenarios y análisis de resultados. -- 5. Conclusiones. -- 6. Recomendaciones. -- 7. Referencias. -- 8. Anexos. -- 8.1. Solicitud de información realizada a la administración del aeropuerto. -- 8.2. Respuesta solicitud información. -- 8.3. Formato entrevista empleados check – in. -- 8.4. Formato entrevista empleados revisión de seguridad.
El óptimo funcionamiento de la infraestructura aeroportuaria de un país es de gran importancia para su desarrollo económico, y es aún más importante si se trata de países en vía de desarrollo. Debido al creciente uso del transporte aéreo en el mundo de hoy, los tiempos de abordaje de los vuelos se han convertido en una preocupación tanto para las aerolíneas como para los aeropuertos, de allí la importancia de conocer de antemano la manera en que los cambios en los parámetros de demanda de los vuelos y en la disposición física de los elementos del aeropuerto afectarán estos tiempos de abordaje, además del flujo de pasajeros dentro de la edificación.
Modelado y simulación
Sistema de tráfico--Diseño.
Modelo del flujo--Pasajeros móviles.
Administración del flujo --(Cintel)
Industria aeronáutica
Modelado y simulación de sistema de tráfico de pasajeros en Aeropuerto Nacional. - 44 páginas CD ROOM .
Incluye tabla de contenido.
Trabajo presentado como requisito parcial para optar título de Especialista en Ingeniería de Software.
1. Planteamiento del problema. -- 1.1. Descripción del problema. -- 1.2. Objetivo. -- 1.2.1. Objetivo general. -- 1.2.2. Objetivos específicos. -- 1.3. Justificación. -- 2. Marco de referencia. -- 2.1. Antecedentes. -- 2.2. Marco contextual y delimitación del sistema. -- 2.3. Marco teórico. -- 2.3.1. Clasificación de los enfoques de modelado de peatones. -- 3. Metodología y desarrollo. -- 3.1. Lógica de abordaje. -- 3.2. Desarrollo del modelo computacional. -- 4. Generación de escenarios y análisis de resultados. -- 5. Conclusiones. -- 6. Recomendaciones. -- 7. Referencias. -- 8. Anexos. -- 8.1. Solicitud de información realizada a la administración del aeropuerto. -- 8.2. Respuesta solicitud información. -- 8.3. Formato entrevista empleados check – in. -- 8.4. Formato entrevista empleados revisión de seguridad.
El óptimo funcionamiento de la infraestructura aeroportuaria de un país es de gran importancia para su desarrollo económico, y es aún más importante si se trata de países en vía de desarrollo. Debido al creciente uso del transporte aéreo en el mundo de hoy, los tiempos de abordaje de los vuelos se han convertido en una preocupación tanto para las aerolíneas como para los aeropuertos, de allí la importancia de conocer de antemano la manera en que los cambios en los parámetros de demanda de los vuelos y en la disposición física de los elementos del aeropuerto afectarán estos tiempos de abordaje, además del flujo de pasajeros dentro de la edificación.
Modelado y simulación
Sistema de tráfico--Diseño.
Modelo del flujo--Pasajeros móviles.
Administración del flujo --(Cintel)
Industria aeronáutica